神鋼電機株式会社（本社：東京都港区、社長：安井 強）は、当社独自開発のHD（High
Density Motor＝高力密度）リニアモータの磁気回路を更に改良を加えるとともに、一次側（磁石、コア、コイル＝コイルユニット）を分割し、その間に二次側（鉄心）を配置する構造と、可動部の軽量化も図ることにより最大加速度が33G（当社の従来型である一次側駆動方式の場合の最大加速度は7G）と、業界最高の加速度を実現した画期的な新型リニアモータの開発に成功し、この程販売を開始しました。（特許出願済み）
今回開発したリニアモータは、最大推力が1000N（従来機1150N）、可動部質量が2.87kg（従来機17kg）と最大推力：可動部質量比が33：１と極めて大きいことから、小ストロークで高速加減速が要求される半導体、電子部品の製造装置向け及び、エアー、油圧アクチュエータの代替用途向けに威力を発揮するものと期待しています。
当社は1993年に、従来型モータの磁気回路を根本的に見直し、一次側の（可動部）鉄心に高性能永久磁石を埋め込んだ独自の磁気回路により、鉄心の利用率を２倍に高め、大推力（最大5000Nまでシリーズ化）、低発熱、小形のHDリニアモータを世界で初めて開発しました。この従来型のHDモータは高精度位置決め、高速重量物搬送用として半導体・液晶製造装置等に多数採用されています。
今回開発の新型HDリニアモータは、従来のHDモータの磁気回路そのものを更に改良し、鉄心可動型とした業界初のムービングアイアンタイプとなります。当社では2010年度には約１千台の販売を見込んでいます。 |
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| 【新型リニアモータの構造】 |
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・二次側鉄心を一次側（コイルユニット）が挟み込む「 I 」型構造
・二次側鉄心のみが可動する“ムービングアイアン”方式採用 |
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| 【新型リニアモータの特長】 |
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１．高加減速度33Gを実現
二次側可動式とし、この二次側を挟み込む一次側構造の採用により、二次側可動子のサイズが半減・軽量化が実現できたため、高加減速度33Gを実現。（当社従来型の最大加減速度は7G）
２．可動子への給電不要
二次側鉄心可動型は業界初。可動子への給電が不要なので接続線がなく、断線ということもない。また、可動部からの漏れ磁束がないので、周辺精密機器への影響がない。
３．吸引力が相殺され超寿命
吸引力が相殺される構造のため、リニアガイドへの（軸受け）への負担が小さく長寿命。
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主な仕様
| 最大推力（N） |
1000 |
| 定格推力（N） |
420 |
| 可動部質量（kg） |
2.87 |
| 最大加速度（G）※ |
33 |
| ストローク（mm） |
±40 |
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